Der chinesische Autohersteller BYD führte am Freitag seine Luxusmarke Denza in Indien ein und tritt damit neben Konkurrenten wie Mercedes-Benz und Toyota Motor an, um wohlhabendere Verbraucher im drittgrößten Automarkt der Welt anzusprechen.
Leidenschaftliche amerikanische Fans kleiner Trucks aus Japan schienen am Dienstag kurz davor zu stehen, sich bestätigt zu sehen, in einem Markt, der von immer größeren Pick‑ups und SUVs dominiert wird.
Der Autobauer plant, Amerikanern „Kei“-Pickup-Trucks anzubieten, die in Japan und bei US-Autoenthusiasten sehr beliebt sind. Sogar Präsident Trump ist ein Fan.
Toyota Motor teilte am Dienstag mit, dass es seine ultrakompakten Mini‑KEI‑Trucks im zweiten Halbjahr 2027 im Rahmen eines begrenzten Rollouts für Flottenkunden auf den US‑Markt bringen werde, nachdem Präsident Donald Trump zu dieser Maßnahme ermutigt hatte.
Scion by Toyota startet ein „Freedom Lab“ zur Erforschung neuer Möglichkeiten für Mobilität, Abenteuer und persönliche Ausdrucksformen KEI-01 wird im Toyota-Werk in Indiana montiert 660‑ccm-Dreizylinder-Motor, stufenloses Getriebe und Allradantrieb Entwickelt, um den für ein Low-Speed Vehicle (LSV) geltenden bundesstaatlichen Sicherheitsanforderungen zu entsprechen Die anfängliche Verteilung wi...
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