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Die Kosten für Flugbenzin werden voraussichtlich in den nächsten 12 bis 18 Monaten hoch bleiben, sagte Ryanair Group Chief Executive Michael O'Leary am Donnerstag, fügte aber hinzu, dass er nicht erwartet, dass die Treibstoffversorgung bald knapp wird.
Ryanair-CEO Michael O'Leary sagte am Dienstag, er hoffe, die angekündigte Verzögerung bei der Zertifizierung der Boeing MAX 10-Flugzeuge werde "eine Frage von Tagen, nicht von Wochen oder Monaten" sein.
Ryanair Holdings PLC (LSE:RYA) schlug bei einem Dinner mit Analysten einen positiven Ton zur kurzfristigen Nachfrage an, bleibt jedoch angesichts hartnäckig hoher Treibstoffkosten aufmerksam, so Citi. Die US-Bank, die an der Veranstaltung mit dem Finanzvorstand der Airline teilnahm, sagte, der Billigflieger habe in den letzten Wochen eine Verbesserung der Spitzenleistungswerte im Sommer beobach...
Ryanair-Konzernchef Michael O'Leary sagte am Mittwoch, die Fluggesellschaft „will keinen Kraftstoffzuschlag erheben“ trotz gestiegener Kerosinpreise, sagte aber voraus, dass Wettbewerber dies nächsten Sommer tun werden, und prognostizierte als Folge der erhöhten Kosten eine stärkere Konsolidierung in Europa.
Ryanair-CEO Michael O'Leary entschuldigte sich am Freitag dafür, während einer Pressekonferenz in der vergangenen Woche rivalisierende europäische Airlines, die hohe Preise verlangen, auf bizarre Weise mit „Vergewaltigern" verglichen zu haben.
Ryanair-CEO Michael O'Leary warnte am Donnerstag vor einer erheblichen Steigerung der Flugpreise, sollten die Ölpreise bis ins nächste Jahr hoch bleiben, sagte aber zugleich, der Ausblick für Ticketpreise in den kommenden Monaten sei „völlig ungewiss“.
Die europäischen Billigflieger Wizz Air und Ryanair forderten am Dienstag eine Reform des britischen Flugverkehrskontrollanbieters NATS nach einem neuen technischen Problem, das Hunderte von Flügen an wichtigen Flughäfen des Landes störte.
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