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Polestar meldete am Donnerstag einen leichten Anstieg der Einzelhandelsverkäufe im dritten Quartal, einige Monate nachdem Washington dem China-verbundenen Elektrofahrzeughersteller faktisch untersagt hat, ab dem nächsten Modelljahr neue Autos im Land zu verkaufen.

Chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen verzeichneten im September ein verhaltenes Absatzwachstum, das auf eine nachlassende Nachfrage im größten Automarkt der Welt hindeutete und die Kurse in Hongkong fallen ließ.

Die Inlandsverkäufe beim chinesischen E-Auto-Führer BYD gehen zurück.

SHANGHAI, China, 01. Okt. 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- NIO Inc. (NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO) („NIO“ oder das „Unternehmen“), ein Pionier und führendes Unternehmen im globalen Markt für intelligente Elektrofahrzeuge, gab heute die Lieferergebnisse für September und das dritte Quartal 2026 bekannt.

NIO Inc (NYSE:NIO) hat zugestimmt, eine Tochtergesellschaft der Geely Holding Group als 30%ige Investorin in seine Batterietauschtochter NIO Power aufzunehmen und dabei die Kontrolle zu behalten. Die Vereinbarung vom 28. September bewertet NIO Power nach der Investition mit etwa RMB16 Mrd. (2,38 Mrd. USD), wobei NIO China 63,6 % hält und ein bestehender Investor 6,4 %.

Der Nio-Aktienkurs bleibt diesen Monat in einem Bärenmarkt, da weiterhin Sorgen um die chinesische E-Auto-Branche bestehen. Er fiel letzte Woche auf 3,50 USD, den niedrigsten Stand seit Juli letzten Jahres und 55 % unter seinem diesjährigen Höchststand.

KI-Aktien geraten unter Druck, während ein Aufflammen der Ölpreise dazu führt, dass Anleger Risikoanlagen meiden.

Der chinesische Elektrofahrzeughersteller NIO teilte am Montag mit, dass er eine Vereinbarung mit Zhejiang Geely Holding Group über ihre Batterie-Swapping- und Ladegeschäfte unterzeichnet habe, um gemeinsam ihre Ladeinfrastrukturnetze auszubauen und zu verbessern.