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Der Nettogewinn von BYD stieg im dritten Quartal um 28 %, da der weltgrößte Hersteller von Elektrofahrzeugen seine Expansion ins Ausland vorantrieb, um die in seinem Heimatmarkt China nachlassende Nachfrage auszugleichen.

Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD meldete am Donnerstag ein kleiner als erwartetes Gewinnwachstum von 28 % im dritten Quartal, obwohl starkes Exportwachstum die anhaltende Schwäche auf dem Heimatmarkt teilweise ausglich.

Der Herbst war traditionell die Hochsaison für Fahrzeugkäufe in China, doch in diesem Jahr sind viele Showrooms leer oder geschlossen. Ein instabiler Arbeitsmarkt und ein anhaltender Rückgang der Immobilienpreise haben das Verbrauchervertrauen im Land untergraben.

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Vor zwei Jahren waren neun Marken aus China auf der Veranstaltung vertreten. Diesmal waren es etwa 20.

Der Einzelhandel mit Pkw in China fiel im September um 28,0 % gegenüber dem Vorjahr, da die traditionelle Hochsaison keine Freude brachte.

Geopolitik sind laut BYD Executive Vice President Stella Li das größte Problem, das BYD bei der globalen Expansion einschränkt.