Alaska Air erwartet, dass die Boeing 737 MAX 10 bis Ende September zertifiziert wird, und plant, ihr erstes Flugzeug nächsten Frühling zu übernehmen, sagte Chief Operating Officer Jason Berry am Donnerstag gegenüber Reuters.
Bei einem Vortrag im Rahmen der Climate Week NYC erklärte Alaska Air Group‑Nachhaltigkeitschef Ryan Spies, wie geringe Margen und komplexe physikalische Gegebenheiten die strategischen Wetten der Fluggesellschaft auf Sustainable Aviation Fuel (SAF) vorantreiben.
LOS ANGELES--(BUSINESS WIRE)--Am 1. September reichten UNITE HERE Local 11 und UNITE HERE Local 2 eine formelle Beschwerde ein, in der sie Alaska Air Group auffordern, den Supplier Code of Conduct gegen den Bordcaterer Flying Food Group (FFG) durchzusetzen. FFG liefert Verpflegungsdienste an die Tochtergesellschaft Hawaiian Airlines von Alaska am Los Angeles International Airport und erbrachte ...
Das US-Finanzministerium kündigte am 19. August an, seine liquiditätsstützenden Rückkäufe für Schuldverschreibungen mit Laufzeiten von 10 bis 30 Jahren mindestens zu verdoppeln – ein überraschender Zwischenschritt von Secretary Scott Bessent Wochen nach der Veröffentlichung des Quartalsplans. Die Intervention erfolgte, als die ausstehenden Staatsschulden erstmals die Marke von 40 Bio. USD übers...
ALK gibt die Ernennung von Jacob Glenting zum neuen Executive Vice President (EVP) und Leiter von Global R&D bekannt, wirksam zum 1. September 2026. Diese Position ist seit Februar 2026 vakant. Jacob Glenting ist derzeit EVP, Corporate, Portfolio & Product Strategy (CPPS) und Mitglied des Executive Leadership Team seit 2024. Zuvor leitete er ALKs kommerzielle Aktivitäten in internationalen Märk...
ALK (ALKB:DC / Nasdaq Copenhagen: ALK B) gab heute bekannt, dass das britische National Institute for Health and Care Excellence (NICE) die Baum‑Pollen‑Tablette des Unternehmens (ITULAZAX®) und die Hausstaubmilben‑Tablette (ACARIZAX®) für Kinder mit mittelschwerer bis schwerer allergischer Rhinitis empfohlen hat, deren Symptome durch symptomatische Behandlung nicht kontrolliert werden. ITULAZAX...
Große US-Fluggesellschaften müssen Flugzeuge bis Ende 2030 umrüsten, um mögliche Interferenzen durch drahtlose Verbindungen nach einer neuen Auktion von Funkspektrum zu beheben, doch die Gesellschaften kommen für Rückerstattungen von bis zu 2,2 Mrd. USD in Frage, um die Kosten zu decken, teilte die Federal Aviation Administration am Freitag mit.
Ein schneller Anstieg der Kerosinpreise zwingt US-Fluggesellschaften dazu, Gewinnprognosen neu zu schreiben, und zeigt, wie schnell höhere Treibstoffkosten die Umsatzgewinne aus starker Reisennachfrage überholen können.
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