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Li Auto Inc - ADR Aktienkurs
16,78 $
-1,34
7,40 %
1 M.
-11,75
41,18 %
6 M.
-7,21
30,05 %
YTD
-7,66
31,34 %
1 J.
-1,99
10,60 %
3 J.
-12,54
42,77 %
5 J.
+0,32
1,94 %
10 J.
+0,32
1,94 %
20 J.
Nasdaq,
Schlusskurs Mi, 24.12.2025
+0,09
0,54 %
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ISIN
US50202M1027
Symbol
LI
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Sektor
Industrie
Neu
Insights zu Li Auto Inc - ADR
Insights
Womit verdient das Unternehmen sein Geld?
Wer sind die wichtigsten Wettbewerber?
Was sind die Chancen und Risiken?
Wie wird das Unternehmen geführt?
Kennzahlen
Basis
Marktkapitalisierung
16,9 Mrd. $
Enterprise Value
4,3 Mrd. $
Nettoverschuldung
positiv
Cash
14,0 Mrd. $
Anzahl Aktien
2,0 Mrd.
Bewertung (TTM | erwartet)
KGV
50,8 | 48,8
KUV
0,9 | 0,9
EV/Sales
0,2 | 0,2
EV/FCF
-
KBV
1,6
Finanzielle Stabilität
Eigenkapitalquote
43,7 %
Eigenkapitalrendite
11,3 %
ROCE
4,0 %
ROIC
-2.014,0 %
Verschuldungsgrad
0,1
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Analystenmeinungen
37 Analysten haben eine Li Auto Inc - ADR Prognose abgegeben:
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62 %
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30 %
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8 %
Li Auto Inc - ADR enthalten ist
Finanzdaten von Li Auto Inc - ADR
| Sep '25 |
+/-
%
|
||
| Umsatz | 18.196 18.196 |
10 %
10 %
|
|
| Bruttoertrag | 3.534 3.534 |
19 %
19 %
|
|
| EBITDA | - - |
-
|
|
| EBIT (Operatives Ergebnis) EBIT | 516 516 |
43 %
43 %
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| Nettogewinn | 661 661 |
54 %
54 %
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|
Angaben in Millionen USD.
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Li Auto Inc - ADR Aktie News
Positiv
Seeking Alpha
●
14 Tage alt
LI remains a Great Deep-Value Buy here, thanks to the overly discounted valuations, the oversold technical indicators, and the established 5Y trading floor at $17s. The automaker's near-term recovery is likely to be lumpy, attributed to the supply chain bottlenecks, the higher Li Mega-related recall costs, and the policy-driven demand headwinds. Despite the potentially impacted bottom lines, LI...
Positiv
Seeking Alpha
●
15 Tage alt
China's EV market remains dominant globally in 2025, but growth is shifting to newer brands like Xiaomi, XPENG, and Leapmotor. Xiaomi, Geely, and Leapmotor are the top three buy recommendations, driven by exceptional sales growth and market share gains. BYD, Tesla, and Li-Auto are losing market share as consumers favor pure BEVs and innovative new entrants.
Neutral
Seeking Alpha
●
23 Tage alt
Li Auto faced Q3 delivery declines and margin pressure due to a MEGA MPV recall, but I see long-term value. Despite a 39% Y/Y delivery drop and a swing to a loss in Q3, LI's underlying margins remain industry-leading, even without adjusting for recall costs. Li Auto's November delivery performance was also sub-par, but there are reasons to remain optimistic.
Firmenprofil
| Hauptsitz | Cayman-Inseln |
| CEO | Xiang Li |
| Mitarbeiter | 32.248 |
| Gegründet | 2015 |
| Webseite | www.lixiang.com |
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