Marktkapitalisierung | 87,28 Mio. $ |
Enterprise Value | 216,22 Mio. $ |
KGV (TTM) KGV | 2,48 |
EV/FCF (TTM) EV/FCF | negativ |
EV/Sales (TTM) EV/Sales | 0,25 |
KUV (TTM) KUV | 0,10 |
KBV (TTM) KBV | 0,44 |
Umsatzwachstum (TTM) Umsatzwachstum | -14,87 % |
Umsatz (TTM) Umsatz | 856,84 Mio. $ |
Als kostenloser aktien.guide Basis-Nutzer kannst Du die Scores zu allen 6.893 weltweiten Aktien einsehen.
2 Analysten haben eine Commercial Vehicle Group, Inc. Prognose abgegeben:
2 Analysten haben eine Commercial Vehicle Group, Inc. Prognose abgegeben:
Sep '24 |
+/-
%
|
||
Umsatz | 857 857 |
15 %
15 %
|
|
Bruttoertrag | 103 103 |
19 %
19 %
|
|
EBITDA | 45 45 |
31 %
31 %
|
EBIT (Operatives Ergebnis) EBIT | 27 27 |
44 %
44 %
|
Nettogewinn | 34 34 |
682 %
682 %
|
Angaben in Millionen USD.
Auf Wunsch erhältst Du jeden Morgen pünktlich zum Frühstück eine E-Mail, die alle für Dich relevanten Aktien-News enthält.
Commercial Vehicle Group, Inc. liefert Produkte und Systeme im Zusammenhang mit Fahrerhäusern für die globalen Nutzfahrzeugmärkte, einschließlich des Marktes für mittlere und schwere Lastkraftwagen, mittlere und schwere Baufahrzeuge, Militär, Busse und Landwirtschaft, Spezialtransporte und Freizeitfahrzeuge. Das Unternehmen ist über das Segment Elektrische Systeme und Globale Sitze tätig. Das Segment Elektrische Systeme umfasst elektrische Kabelbäume und Verkleidungsbaugruppen, Verkleidungssysteme und -komponenten (Trim), Fahrerhausstrukturen und Schlafkabinen, Spiegel, Scheibenwischer und Steuerungen. Das Segment Global Seating umfasst Sitze und Sitzsysteme (Seats), Bürositze sowie Sitze und Komponenten für den Anschlussmarkt. Das Unternehmen wurde im Jahr 2000 gegründet und hat seinen Hauptsitz in New Albany, OH.
Hauptsitz | USA |
CEO | James Ray |
Mitarbeiter | 8.200 |
Gegründet | 2000 |
Webseite | www.cvgrp.com |
aktien.guide ist das Tool zum einfachen Finden, Analysieren und Beobachten von Aktien. Lerne von erfolgreichen Investoren und triff fundierte Anlageentscheidungen. Wir machen Dich zum selbstbestimmten Investor.