Dieser Meilenstein ist der bisher schnellste für ein Widebody‑Triebwerksmodell von GE Aerospace Dieser Meilenstein ist der bisher schnellste für ein Widebody‑Triebwerksmodell von GE Aerospace
GE Aerospace (General Electric Co (NYSE:GE)) meldete besser als erwartete Ergebnisse für das zweite Quartal 2026, doch die Aktien fielen um etwa 4 %, da Anleger die starke Performance des Unternehmens gegen bereits hohe Erwartungen und Anzeichen für eine beginnende Abschwächung beim Auftragswachstum abwogen. Der Flugzeugbauer verzeichnete bereinigte Gewinne je Aktie von 2,02 USD bei einem Umsat...
GE Aerospace-CEO Larry Culp wies am Donnerstag Bedenken von Boeing zurück, wonach Lieferverzögerungen bei GEnx-Triebwerken die Produktionshochlaufpläne der 787 beeinträchtigen könnten, und verwies auf einen starken Anstieg der Auslieferungen dieser Triebwerke.
Die Aktie von GE Aerospace fällt nach den Zahlen, erneut, da das zuletzt sehr schnelle Wachstum des Auftragsbestands nachlässt.
Die GE Aerospace-Aktie fiel im vorbörslichen Handel um mehr als 4 %, obwohl das Unternehmen starke Quartalsergebnisse meldete. Die Aktie sank auf 344,70 USD und liegt damit rund 10 % unter ihrem Jahreshoch.
Der Hersteller von Flugtriebwerken sagte, man erwarte nun bereinigtes Ergebnis je Aktie von $7,65 bis $7,85, zuvor lag die Spanne bei $7,10 bis $7,40.
GE Aerospace hob am Donnerstag seine Gewinnprognose für 2026 an, da die Ausgaben der Airlines für Aftermarket-Services und Ersatzteile trotz höherer Treibstoffpreise und weniger Flugbewegungen widerstandsfähig blieben.